
Kennisbank.
Alles wat je wilt weten voordat je een laadpaal neemt. Kort, eerlijk en met echte prijzen.

Wat kost een laadpaal met installatie?
Een laadpaal met installatie kost bij ons € 1.549 tot € 1.899, all-inLees verder
Laadpaal: 11 of 22 kW?
De meeste elektrische auto’s laden thuis met maximaal 11 kWLees verder
Laadpaal met vaste kabel of socket?
Vaste kabel: aansluiten en gaan, de kabel hangt altijd klaarLees verder
ERE-vergoeding voor je laadpaal.
ERE staat voor emissiereductie-eenheidLees verder
Load balancing: wat is het?
Load balancing zorgt dat je laadpaal nooit meer stroom vraagt dan je huis aankanLees verder
Laadpaal na het einde van de saldering.
De salderingsregeling stopt op 1 januari 2027Lees verder
Pseudo-eindheffing 2027: kies elektrisch.
Vanaf 1 januari 2027 betaalt een werkgever 12% per jaar over de cataloguswaarde van een fossiele auto van de zaak die ook privé wordt gebruiktLees verder
Laadpaal installeren: het stappenplan.
Van aanvraag tot werkende laadpaal in vier stappenLees verder
Laadpaal vergelijken: welke past bij jou?
Vijf A-merken naast elkaar: Zaptec, Peblar, Easee en AlfenLees verder
Laadpaal: 1-fase of 3-fase?
Met 1-fase laad je met maximaal 3,7 of 7,4 kW, met 3-fase tot 11 kWLees verder
Laadpaal bij een huurhuis of VvE.
Een eigen laadpaal heeft een eigen parkeerplek nodigLees verder
Thuis of openbaar laden: wat kost het?
Openbaar laden kost al snel rond € 0,59 per kWh, thuis met een vast contract rond € 0,27Lees verder
Dynamisch energiecontract en slim laden.
Met een dynamisch contract verschilt de stroomprijs per uurLees verder
Laadpaal zakelijk: KIA, MIA en Vamil.
Een laadpaal voor je bedrijf kan onder de KIA, MIA en Vamil vallenLees verder
Ook bij jou in de buurt.
Vanuit onze werkplaats in Rijswijk.





